Нещодавно, зі схвалення муніципального народного уряду Ченду, довгоочікувана лінія метро Ченду 18 офіційно відкриє свою першу роботу.Це перша міська залізнична транзитна лінія в країні, яка має зарезервовану максимальну швидкість 160 кілометрів на годину.Це також найшвидший міський експрес в країні для в’їзду в центральне місто.

Залізнична транзитна лінія 18 Ченду є важливим заходом для реалізації будівництва подвійного міського економічного кола Ченду-Чунцін і стратегії Ченду «Просування на Схід». Це також перша залізнична транзитна лінія, побудована та експлуатована в режимі PPP у Ченду.Після відкриття лінії 18 робочий пробіг залізничного транзиту Ченду становить майже 400 кілометрів, що покращить мережу залізничного транзиту Ченду, значно зменшить навантаження на осі розвитку міста з півночі на південь, а також дасть повну доступність до функції швидкого транспортного обслуговування залізничного транзиту після формування мережі, щоб задовольнити потреби громадян в ефективних та зручних подорожах.

Щоб задовольнити потреби звукопідсилення на місці, інженери застосували TRS.Подвійні 10-дюймові лінійні динаміки G20.Система звукопідсилення підходить для масштабних виступів у приміщенні та на відкритому повітрі, барів з виконавським мистецтвом, аудиторій та барів.Сабвуфер використовується з G-18SUB, щоб гарантувати, що звук може чітко охоплювати все поле, відповідати високим вимогам рівня звукового тиску та якості звуку, а також гарантувати, що звукове поле в кожному кутку чутно рівномірно, ефективно зменшуючи відбиття звуку. місця проведення, без спотворень, часткового звуку, мікшування, реверберації та інших поганих звукових ефектів.Хороший звук отримав одностайну оцінку організаторів.